Unified GIS database on cycle

tourism infrastructure

Michal Bíl, Martina Bílová, Jan Kubecek.

Transport Research Centre.

Lísenská 33 a, 63600 Brno, CzechRepublic

Febrero de 2012

Maestria en Teledetección

Fabian Esteban Fuentes Rodriguez

Codigo:A1820121004

Manizales. Diciembre de2012.

REPÚBLICA CHECA

Ejemplo especifico de la red de ciclorutas en la región de Bohemia Meridional al sur

del país.

unified GIS database on the cycle infrastructure (UDCI)

La metodologia UDCI apunta a:

1. Crear un sistema unificado de ciclorutas en la República Checa.

2. Mejorar el tráfico y la seguridad del cicloturismo.

3. Apoyar y promover el ciclismo y cicloturismo.

METODOLOGÍA

Recopilación y mapeo de datos de las ciclorutas, senderos para ciclismo e infraestructura técnica (parquederos para bicicletas, tableros de información, sitios para picnic o de descanso, etc) para que puedan ser usados por cualquier dispositivo GPS y sistema de codificación.

Procesamiento de los archivos GPX desde los dispositivos GPS y la creación de un modelo de datos topológico para un SIG con un sistema unificado de almacenamiento de los datos.GPS Garmin type GPS MAP 60 CSX.

El diseño de la base de datos require que se

cumplan las siguientes condiciones topologicas:

-El elemento basico de la red es una sección (linea)

entre dos nodos de la red.

-Cada sección posee sus propios atributos.

-Una nueva sección inicia si algún atributo cambia.

-Una sección no se cruza a si misma ni a otras

secciónes.

-Las secciones no se traslapan.

-Una sección no puede tocarse a si misma.

-Los puntos deben situarse sobre las lineas.

RESULTADOS: 1 de 6

-Desde 2005, 9 de las 14 regiones de la Republica Checa se han mapeado empleando esta

metodologia, las regiones restantes ya tiene planes de emplearla.

-Se ha hecho actualización de la información levantada cada 2 años.

-La metodologia UDCI ha demostrado ser eficiente y aportar información estandarizada y

pertinente para la toma de decisiones tanto en la región de Bohemia como en las demás

donde se ha empleado.

-El area de la región de Bohemia Meridional es de 10.071 km2 (siendo el 13% del total del

area de la Republica Checa).

-Existen 271 ciclorutas que suman en total 4502 km de longitud. La densidad de ciclorutas es de

0.47km/km2 en la región.

-La longitud promedio de las ciclorutas es de 18.8km. La mas larga inicia en Vltavská y mide

297km de longitud.

-El sitema cuenta con 2709 secciones, la mas larga mide 14,9km mientras que la mas corta mide

100m. El promedio de longitud de las secciones es de 1662m.

-Se encontró que el 81% (3638km) del total de la red goza de optimas condiciones de seguridad,

las otras secciones presentan alguno de los tipos de riesgo listados anteriormente.

-El 79% (3539km) de las ciclorutas puede ser transitado por bicicletas de ruta o de carreras, solo

el 2% (66km) poseen una dificultad tecnica tal, que solo es posible el transito con bicicletas de

montaña. El resto de la red puede ser transitado usando bicicletas de turismo.

RESULTADOS: 2 de 6

-Se determinaron 529 sitios peligrosos en la red, entre los cuales se identifican riezgos como:

RESULTADOS: 3 de 6

-158 cruces peligrosos de ciclorutas con vias ferreas sin

barreras.

-148 cruces peligrosos de ciclorutas con vias con alta densidad

de trafico (mayor a 2000 vehiculos/día).

-127 lugares donde hay barreras permanentes en el camino

como escaleras y accesos.

RESULTADOS: 4 de 6

-25 lugares donde el camino se estrecha a menos de un metro.

-29 lugares con saltos ascendentes o descendentes.

-Otros lugares peligrosos agrupados en la categoria "otros".

RESULTADOS: 5 de 6

La red de ciclorutas de Bohemia Meridional

cuenta con 636 tableros de información

cicloturistica y 296 sitios destinados y adecuados

para picnic.

RESULTADOS: 6 de 6

Unified GIS database on cycle

tourism infrastructure

Michal Bíl, Martina Bílová, Jan Kubecek.

Transport Research Centre.

Lísenská 33 a, 63600 Brno, CzechRepublic

Febrero de 2012

Maestria en Teledetección

Fabian Esteban Fuentes Rodriguez

Codigo:A1820121004

Manizales. Diciembre de2012.