Post on 03-Apr-2016
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#30
Adams Industria Metal Mecanica
Marcelo Barbi, 130Giardini Lenzi
Jaragua do Sul (SC)cep - 89.252-550
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Barras Estabilizadoras
“As barras estabilizadoras são parte do sistema de suspensão de um carro. Às vezes são chamadas de barras anti-balanço ou barras anti-rolagem. O propósito é manter o chassi do carro sem "rolar” em curva fechada.Pense sobre o que aconteceria a um carro em uma curva.Você está dentro do carro e sabe que seu corpo é puxado para a parte externa, o mesmo acontece com todas as partes do veiculo. Então, o lado de fora da suspenção sera puxado para baixo em direção ao solo e o outro lado do automovel sera levantado. Em outras palavras, o chassi do carro "gira" 10, 20 ou 30º para o lado externo da curva. Se você fizer uma curva muito rápida, os pneus no lado interno tendem a se levantar e o carro capota.
A rolagem é ruim pois coloca mais peso nos pneus externos e menos peso nos pneus internos, reduzindo a tração e atrapalhando a direção. Para que o peso fique distribuído equilibradamente nos quatro pneus durante uma curva, é necessário que o chassi do carro permaneça na horizontal. A barra estabilizadora tenta manter o chassi do carro na
horizontal movendo a força de um lado do carro para o outro”.
Lendo este texto tirado da internet pensei; e ainda tem gente que anda sem as bieletas ou sem barra estabilisadora do carro? Pior coloca a familia dentro deste carro e viaja?Se seu veiculo será usado exclusivamente para off road e uma coisa. Se for para o dia a dia respeite o projeto do fabricante. .
Sandro Adams
Calços dianteiros R$ 480,00
04 Grampos Traseiros R$ 265,00
04 Blocos Traseiros R$ 280,00
Suspension Lift Kit 2” (5,08 cms)
Ford Ranger (13 14)
PRO
Cliente - Rio de janeiro (RJ)
Instalação - Ronald Calofieri
Vendas - WWW.ADAMS.IND.BR
Pedro J.
Rio de janeiro (RJ)
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